• 커스텀 어빌리티 담배 케이스

소량 집합 포장 기술

소형 품목은 보관 및 운송 중에 지저분해지는 경향이 있으며, 여러 품목은 일반적으로 특정 규칙에 따라 함께 묶습니다. 통합 프리롤 디스플레이 박스 포장은 포장되거나 포장되지 않은 여러 개의 작은 품목을 대형 화물 단위로 모아 컨테이너를 통해 들어 올리거나 지게차로 운반하여 적재, 하역 및 취급 작업에 기계를 사용하는 것을 의미합니다. 컨테이너는 형태에 따라 크게 묶음 컨테이너, 팔레트 컨테이너, 컨테이너 백, 컨테이너 망, 컨테이너의 여섯 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 컨테이너 포장의 목적은 인력을 절약하고 운송 및프리롤 디스플레이 박스상품 포장 비용.

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프리롤 디스플레이 박스포장 방법

묶음 및 컨테이너화는 금속 제품, 목재 또는 소형 포장재와 같은 물품을 묶음 재료를 사용하여 독립적인 데이터 운송 단위로 결합하는 공동 포장 방식입니다. 그림 7-17은 다양한 묶음 및 컨테이너화의 적용 사례를 보여줍니다. 이 포장 방식은프리롤 디스플레이 박스이 공정은 포장재 소모가 적고, 비용이 저렴하며, 보관, 적재, 하역, 운반이 용이하고, 밀봉, 봉인, 도난 방지, 물품 분실 및 붕괴 방지 기능을 갖추고 있습니다.

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일반적으로 사용되는 스트래핑 재료프리롤 디스플레이 박스

일반적으로 사용되는 스트래핑 소재로는 강철 와이어, 강철 스트랩, 폴리에스터, 나일론, 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리염화비닐 및 기타 플라스틱 스트랩과 강화 스트랩이 있습니다. 강철 와이어는 주로 금속 프로파일, 파이프, 벽돌, 나무 상자 등과 같은 단단한 물체를 묶는 데 사용됩니다. 나무 상자를 묶을 때 강철 와이어는 나무 상자의 가장자리와 모서리에 박히게 됩니다. 강철 스트랩은 가장 높은 인장 강도를 가진 스트래핑 유형입니다. 팽창률이 작고 햇빛이나 온도와 같은 요인의 영향을 거의 받지 않습니다. 뛰어난 인장 유지력을 가지고 있어 고강도 압축 제품의 인장력을 견딜 수 있지만 녹이 슬기 쉽습니다. 폴리에스터 벨트는 높은 인장 강도와 내충격성, 우수한 탄성 회복력과 인장 유지력, 우수한 내화학성, 그리고 우수한 장기 보관성을 갖추고 있습니다. 포장용 강철 벨트를 대체할 수 있습니다.프리롤 디스플레이 박스무거운 품목. 나일론 스트랩은 탄성이 뛰어나고 튼튼하며, 내마모성, 굽힘 저항성, 내수성, 내화학성이 우수하고 무게가 가볍습니다. 주로 무거운 품목이나 팔레트 등의 묶음 및 포장에 사용됩니다. 폴리에틸렌 스트랩은 수공예 작업에 탁월한 스트랩 소재입니다. 내수성이 우수하여 수분 함량이 높은 농산물을 묶는 데 적합합니다. 안정적이고 안정적인 형태를 유지할 수 있으며, 보관 시에도 안정적이고 사용하기 쉽습니다. 폴리프로필렌 벨트는 가볍고 부드러우며 강도가 높고 내수성이 뛰어납니다.

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팔레트는 상품을 일정한 형태로 쌓아 올리는 데 사용되는 용기 장치로, 적재, 하역 및 운송이 가능합니다. 팔레트 포장프리롤 디스플레이 박스여러 개의 포장재 또는 상품을 특정 방식으로 하나의 독립적인 취급 단위로 통합하는 집합 포장 방식입니다. 기계화된 상하역 운송 작업에 적합하며, 현대적인 창고 관리를 용이하게 하고, 상품의 상하역 및 운송 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 창고 관리 수준.

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1. 프리롤 디스플레이 박스팔레트 포장 공정
(1) 팔레트 포장프리롤 디스플레이 박스팔레트 포장의 장점은 전반적인 성능이 우수하고, 적재가 매끄럽고 안정적이며, 보관, 적재, 하역, 운송 및 기타 유통 과정에서 패키지가 상자 안으로 떨어지는 현상을 방지할 수 있다는 것입니다. 대형 기계의 적재, 하역 및 운송에 적합합니다. 인력과 소형 기계에 의존하여 소형 패키지를 적재 및 하역하는 것과 비교할 때 작업 효율을 크게 향상시킬 수 있으며, 보관, 적재, 하역, 운송 및 기타 유통 과정에서 상품의 충돌, 낙하, 투기 및 거친 취급 가능성을 크게 줄여 화물 회전율을 확보할 수 있습니다. 그러나 팔레트 포장은 팔레트 생산 및 유지 보수 비용을 증가시키고 해당 취급 장비 구매를 필요로 합니다. 관련 통계에 따르면 팔레트 포장은프리롤 디스플레이 박스원래 포장재 대신 재활용품을 사용하면 가전제품의 경우 45%, 종이 제품의 경우 60%, 식료품의 경우 55%, 평판 유리 및 내화벽돌의 경우 15% ​​등 유통 비용을 크게 줄일 수 있습니다.

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(2) 팔레트 적재 방식 팔레트 적재 방식은 일반적으로 단순 재조회형, 정역 엇갈림형, 교차형, 회전 엇갈림형의 네 가지가 있습니다(그림 7-18 참조). 각 적재 방식은 장단점이 있으므로 상황에 맞게 적합한 방식을 선택해야 합니다.
단순 중첩 적재에서는 각 층의 물품이 동일한 방식으로 배열되지만 교차 중첩은 없습니다. 물품은 종종 세로 방향으로 쉽게 분리되고 안정성이 낮으며 바닥층의 높은 압축 강도가 필요합니다. 적재 효율을 높이고 포장재의 압축 강도를 최대한 활용한다는 관점에서 단순 중첩 적재가 가장 적합한 적재 방법입니다. 정방향 및 역방향 엇갈림 적재의 홀수 층과 짝수 층의 적재 패턴은 180° 다릅니다. 층 간의 중첩이 양호하고 팔레트 화물의 안정성이 높습니다. 이 적재 방법은 주로 직사각형 팔레트에 사용되며 물품의 길이와 너비의 비율은 3:2 또는 6:5입니다. 십자형 적재의 홀수 층과 짝수 층은 서로 다른 방향으로 적재됩니다. 인접한 두 층의 적재 패턴 방향은 90° 다릅니다. 이 방식은 주로 정사각형 팔레트에 사용됩니다. 엇갈린 적재는 각 층을 쌓을 때 방향을 90°로 바꾸어 겹쳐 안정성을 확보하지만, 중앙에 구멍이 생기기 쉬워 팔레트의 표면 활용도가 떨어지기 때문에 이 적재 방식은 주로 사각 팔레트에 사용됩니다. 팔레트에 상품을 일정한 방식으로 적재하는 과학성과 안전성을 확보하기 위해 팔레트 포장을 설계할 때는 상품 종류, 팔레트 적재량 및 크기 등을 고려하여 국가 표준 CB4892 "강성 직육면체 운송 포장 치수 시리즈", GB 13201 "강성 원통형 운송 포장 치수 시리즈" 및 GB 13757 "가방 운송 포장 치수 시리즈" 등의 표준을 참조하여 팔레트에 상품을 적재하는 방식을 합리적으로 결정해야 하며, 팔레트 표면 활용률은 일반적으로 80% 이상이어야 합니다.

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팔레트 적재 방법을 선택하는 기본 원칙은 다음과 같습니다.
① 목재, 종이, 금속 용기 등 단단한 직사각형 제품은 1겹 또는 다겹으로 엇갈리게 쌓아서 스트레치 포장이나 수축 포장으로 고정한다. ② 종이 또는 섬유 제품은 1겹 또는 다겹으로 엇갈리게 쌓아서 스트래핑 테이프로 교차 밀봉한다. ③ 밀봉된 금속 용기 및 기타 원통형 제품은 1겹 또는 다겹으로 엇갈리게 쌓아서 나무 덮개로 보강한다. ④ 방습, 방수 등의 보호용 종이 제품 및 섬유는 다겹으로 엇갈리게 쌓아서 스트레치 포장, 수축 포장을 사용하거나 모서리 지지대, 덮개 및 기타 보강 구조를 추가한다. ⑤ 깨지기 쉬운 제품은 1겹 또는 다겹으로 쌓아서 나무 지지대를 추가한다. 칸막이 구조; ⑥ 금속 병 원통형 용기 또는 제품은 수직으로 1겹으로 쌓아서 강도를 높인다.
구조물은 화물 프레임과 슬랫으로 보강됩니다. ⑦ 화물 포대는 대부분 앞뒤로 엇갈리게 적재됩니다. 팔레트 포장에서는 하단 포장재가 상단 포장재의 압축 하중을 지탱하게 되며, 장기간 압축 조건은 포장 용기 또는 포장재의 크리프 현상을 유발하여 팔레트 포장재의 안정성에 영향을 미칩니다. 따라서 팔레트 포장을 설계할 때는 포장 용기의 적재 강도를 확인하고, 포장 용기 또는 포장재의 크리프 특성을 고려하여 보관 및 운송 중 화물의 안전성을 확보해야 합니다.

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(3) 팔레트 고정 방법 팔레트에 적재된 단위 제품의 보관 및 운송 과정에서 안정성을 확보하기 위해 적절한 고정 방법을 사용하여 붕괴를 방지해야 합니다. 방습 및 방수 기능이 필요한 제품의 경우, 이에 상응하는 조치를 취해야 합니다. 팔레트 포장에 일반적으로 사용되는 고정 방법은 다음과 같습니다.프리롤 디스플레이 박스묶기, 접착, 포장, 보호 보강재 등이 포함되며, 이러한 부속품들은 서로 결합하여 사용할 수도 있습니다. 묶기 및 고정 방법은 일반적으로 금속 스트랩과 플라스틱 스트랩을 사용하여 포장재와 팔레트를 수평 및 수직으로 고정하여 운송 중 포장된 제품이 흔들리는 것을 방지합니다. () (e) 그림 7-19와 같이 다양한 팔레트 고정 방법이 있습니다. 운송 포장 기준을 충족하지 못하는 팔레트 포장의 경우,프리롤 디스플레이 박스고정 후 필요에 따라 보호 보강 부품을 선택해야 합니다. 보호 보강 부품은 종이, 목재, 플라스틱, 금속 또는 기타 재료로 만들어집니다.

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2.프리롤 디스플레이 박스팔레트 포장 설계 방법
팔레트 크기는 표준화되어 있습니다. 팔레트 포장의 효과를 보장하기 위해서는 제품 상자 포장을 합리적으로 조합해야 합니다. 팔레트 포장의 품질은 유통 과정에서 포장된 제품의 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 합리적인 팔레트 포장은 포장 품질과 안전성을 향상시키고, 물류 속도를 높이며, 운송 및 포장 비용을 절감할 수 있습니다. 팔레트 포장에는 "내부-외부"와 "외부-내부"의 두 가지 설계 방식이 있습니다.
(1) "인사이드-아웃" 설계 방식은 제품의 구조적 크기에 따라 내부 포장, 외부 포장, 팔레트를 순차적으로 설계하는 방식입니다. 생산 작업장에서 순차적으로 소형 포장으로 제품을 포장한 후, 여러 개의 소형 포장 또는 대형 포장으로 개별 포장을 진행합니다.프리롤 디스플레이 박스, 선택된 포장 상자를 팔레트에 조립하여 사용자에게 운반합니다. 설계 과정은 그림 7-20과 같습니다. 외부 포장재의 크기에 따라 팔레트에 적재하는 방식을 결정할 수 있습니다. 특정 크기의 골판지 상자를 팔레트 평면에 적재하는 방법은 다양하므로, 다양한 방법을 비교하여 최적의 솔루션을 선택하는 것이 중요합니다.
팔레트 포장 설계 시에는 국제적으로 인정된 강성 직육면체 [600, 400]의 포장 계수를 준수해야 하며, 국가 표준 GB2934 "복합 운송용 범용 플랫 팔레트의 주요 치수 및 공차"에 명시된 치수 [1200, 800] 및 [12001000]을 준수해야 합니다. 팔레트 표면적을 최대한 활용하고 포장 및 운송 비용을 절감하기 위해 팔레트를 직렬로 배치할 수 있습니다. 팔레트 적재 포장 설계 소프트웨어를 사용하여 대용량 팔레트 포장 설계를 완료할 수 있습니다.

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3. 프리롤 디스플레이 박스용기 포장 기술
팔레트는 고강도 프레임형 용기로, 특히 구조가 복잡하고 대량 생산되는 중량물 포장에 적합합니다. 일부 제품은 대량 생산되고 형태가 복잡하여 팔레트에 포장할 수 없습니다. 프레임 구조는 일반적으로 강철, 목재 또는 기타 재료로 만들어집니다. 팔레트의 기능은 물품을 고정하고 보호하는 것뿐만 아니라, 조립 후 제품을 들어 올리고, 지게차로 옮기고, 적재하는 데 필요한 보조 장치를 제공하는 것입니다. 이러한 프레임 구조를 팔레트라고 하며, 재활용이 가능하고 장기간 재사용이 가능합니다.

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컨테이너는 포괄적인 대형 턴오버 박스이자, 용기 포장 제품을 위한 대형 포장 용기입니다. 일반적으로 국제 표준에 따라 생산 및 사용됩니다. 컨테이너 운송은 다른 운송 수단에 비해 비교할 수 없는 장점을 가지고 있으며, 전 세계적으로 화물 운송의 주요 수단으로 자리 잡았습니다.
국제표준화기구(ISO)의 ISO/TC104 컨테이너 기술위원회는 컨테이너를 “장기간 재사용이 가능하고 충분한 강도를 가지며, 운송 중 컨테이너 내 물품을 이동시키지 않고 이송할 수 있고, 직접 교환이 가능하며, 신속하게 적재 및 하역할 수 있고, 운송 수단에서 다른 운송 수단으로 직접 이송할 수 있으며, 물품의 적재 및 배출이 편리하고, 용적이 1m3 이상인 운송용 컨테이너”로 정의합니다. 컨테이너를 분류하는 방법은 여러 가지가 있으며, 재질에 따라 알루미늄 컨테이너, 스틸 컨테이너, 유리섬유 컨테이너로 나뉩니다. 구조에 따라 기둥형 컨테이너, 접이식 컨테이너, 박형 컨테이너, 프레임형 컨테이너로 나뉩니다. 용도에 따라 일반 컨테이너와 특수 컨테이너로 나뉩니다. 범용 컨테이너, 즉 일반 건화물 컨테이너는 표준화 수준이 높고 가장 널리 사용되는 컨테이너입니다. 일반적으로 온도 조절이 필요 없는 완제품이나 포장재를 운송하는 데 사용됩니다. 특수 컨테이너는 벌크 컨테이너, 개방형 컨테이너, 냉장 컨테이너, 단열 컨테이너, 환기 컨테이너, 완전히 열린 측벽 컨테이너, 플레이트 랙 컨테이너, 탱크 컨테이너, 울타리 컨테이너 등 특정 패키지나 물품에 대한 특별한 요구 사항이 있는 컨테이너입니다. 기다려주세요.
용기 포장프리롤 디스플레이 박스기술은 주로 컨테이너 화물 적재 계획 수립, 운송 수단 선택 및 화물 인계 방법 등을 포함합니다.
등 관련 요구사항은 컨테이너 운송 기준을 참조하시기 바랍니다.

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게시 시간: 2024년 3월 22일
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